MASIGNALPHA101
6536304137350128937

Review Mobil Classic 2011: Brabus Mercedes-Benz S-Class Beserta Gambar

Review Mobil Classic 2011: Brabus Mercedes-Benz S-Class Beserta Gambar
11/16/2018

Baca Juga

 

Bagaimana cara Anda membuat salah satu sedan mewah terbaik di dunia yang memiliki tolok ukur yang lebih baik? Dalam kasus Mercedes-Benz S-Class, tiga mesin baru - dengan kinerja didorong sebanyak 12,5 persen dan konsumsi bahan bakar berkurang hingga 24 persen - akan menyelesaikan pekerjaan.

Dan setelah mengendarai pilihan model Mercedes-Benz S-Class terbaru, Showroom Mobil dapat memberikan kabar baik bagi pembeli sedan mewah yang, dalam banyak hal, entry-level ($ 213.428) V6 turbo-diesel (S 350 BlueTEC) adalah bintang barisan baru.

Sebuah sedan mewah bertenaga diesel yang Anda tanyakan? Anda yakin, orang-orang Eropa telah mengendarainya selama bertahun-tahun dan Mercedes-Benz S 350 BlueTEC yang menakjubkan begitu tenang, sangat halus, dan berperforma sangat baik sehingga Anda akan berperang untuk mendeteksi bahwa itu adalah diesel.




Brabus iBusiness 2.0 Mercedes-Benz S-Class yang resmi dirilis pada tahun 2011. Sekarang Brabus akan mengembangkan sistem multimedia yang berputar pada Apple iPad 2 baru di Mercedes-Benz. Berikut spesifikasi, harga dan disertai dengan gambar dari 2011 Brabus iBusiness 2.0 Mercedes-Benz S-Class Concept :


Mercedes-Benz S-Class Overview

Tanpa ragu, Mercedes-Benz S-Class tetap merupakan sedan mewah besar yang digunakan oleh semua orang untuk dinilai. Mesin baru dan beberapa perubahan interior adalah satu-satunya perubahan dalam rentang model yang direvisi yang lagi-lagi termasuk turunan standar dan wheelbase panjang.

Formasi lengkapnya adalah:

S 350 BlueTEC $ 213.428
S 350 BlueEFFICIENCY $ 220,650
S 350 L BlueEFFICIENCY $ 238.975
S500 BlueEFFICIENCY $ 296,975
S 500 L BlueEFFICIENCY $ 315,300
S 63 AMG $ 392,900
S 600 L $ 412,000
S 65 AMG L $ 499.200



Mercedes-Benz S-Class The Interior

Salah satu kegembiraan kepemilikan Mercedes-Benz S-Class harus datang setiap kali Anda membuka pintu dan memanjat ke dalam - dengan ukuran apa pun ini adalah salah satu interior terbaik di dunia. Terlepas dari sentuhan akhir yang indah dan kaya dalam berbagai bahan kayu (termasuk eucalyptus Australia) dan kulit mewah, teknologinya mempesona.

Termasuk dalam putaran terbaru perubahan untuk S-Class, Mercedes-Benz telah memperkenalkan paket-paket kulit PASSION dan Exclusive PASSION.

Kami telah lama menjadi penggemar toggle penyesuaian kursi elektronik yang dipasang di pintu Benz (berbentuk seperti kursi untuk pengelolaan yang mudah) dan konsol tengah sistem APS COMAND dapat digunakan untuk penyesuaian lebih lanjut dari guling kursi.

Penyetelan secara elektronik pada setir yang dibungkus kulit menyediakan posisi mengemudi yang sempurna dan kami menyukai genggaman alcantara yang tercakup pada kemudi S 63 AMG yang kami kendarai.

Sistem COMAND APS sangat masif dalam detailnya dan membutuhkan sedikit penguasaan tetapi ada banyak yang disukai - misalnya kami memilih grafik batang konsumsi bahan bakar bergulir yang menunjukkan bagaimana penggunaan bahan bakar kami diukur dari waktu ke waktu. Anda juga dapat memperoleh informasi ini secara digital pada alat pengukur di depan pengemudi.

Seperti yang Anda harapkan grafis Mercedes-Benz adalah kelas pertama dan brilian dalam tampilan mereka.

Juga termasuk dalam putaran perubahan ini adalah sistem audio Bang & Olufsen BeoSound AMG yang tersedia (standar pada S 65 AMG) dengan 15 speaker termasuk set-up yang luas di rak parcel belakang.

Penumpang kursi belakang menikmati ruang kaki yang sangat besar (bahkan lebih dalam konfigurasi wheelbase panjang) dan penyesuaian individu untuk kontrol iklim dan audio. Mereka juga mendapatkan cermin make-up individual, bercahaya, dan lipat ke bawah yang dipasang di atap.


Mercedes-Benz S-Class Exterior & Styling

Putaran perubahan yang berjalan untuk Mercedes-Benz S-Class difokuskan pada mesin baru sehingga tidak ada perubahan untuk eksterior.

Dimengerti benar-benar karena generasi S-Class ini sudah menjadi klasik, disorot oleh profilnya yang elegan, tonjolan melengkung roda yang berotot dan melengkung ke belakang tiga perempat.

Di bagian depan, ciri khas 'Benz grille dan bintang tiga runcing bersama hampir menjustifikasi label harga - S-Class memancarkan gaya dan substansi di mana pun Anda memandang.

Kami akan melihat dengan hati-hati roda opsional berukuran 19 inci dan 20 inci dengan lebar pelek yang bervariasi karena ini mengisi lengkungan roda sedikit lebih baik untuk kehadiran di jalan yang lebih kuat.



Spesifikasi 2011 Brabus iBusiness 2.0


Barang-barang techno dari Brabus iBusiness 2.0 Mercedes-Benz S-Class adalah tempat paket ini akan menyenangkan. ada iPad2 yang mengontrol sistem hiburan on-board dan terhubung melalui jaringan WiFi ke Mac Mini yang terletak di bagasi mobil yang berfungsi sebagai komputer pusat. IPad satu atau dua tersedia yang ditempatkan dalam versi disesuaikan dari meja Brabus yang dipasang di belakang kursi depan. Layar TFT 15,2 inci dengan monitor rasio aspek 16: 9 digunakan sebagai cadangan untuk penumpang lain dan terhubung melalui WiFi. Sebuah komputer mini, Mac ultra-kecil ditambahkan di bagasi belakang dan bersembunyi di kotak elektronik. IPad tidak hanya untuk mengontrol komputer, tetapi Anda juga dapat menelusuri semua pusat media, termasuk sistem navigasi radio dan telepon. Anda juga dapat menghubungkan kamera digital Anda ke Mac mini melalui port USB 2.0 dan mendengarkan iPod touch 64 GB.



Paket Brabus iBusiness 2.0 baru dapat dipesan dengan model Mercedes-Benz S-Class, tetapi mesin paling kuat di line-up adalah S600 dan S65 yang dapat ditingkatkan oleh 800 Brabus V12 Biturbo. Mesin ini menghasilkan hp pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 847 lb-ft lebih mengesankan, memiliki setidaknya 2.100 rpm. Dengan jumlah tenaga ini, mobil berakselerasi dari 0 hingga 60 km / jam dalam 3,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 219 mph.
Antonio Ferguso

Saya hanyalah seorang blogger pemula yang suka mengintai para senior blogger lewat postingan mereka, untuk mempelajari hal baru tentang dunia blogger yang masih belum saya mengerti. Jadi tidak ada salahnya mengintai untuk hal kebaikan dan kebenaran :D

Berkomentar adalah hak asasi bagi semua pengguna internet dan akan berdampak kembali kepada diri masing - masing, maka berkomentar dengan bahasa yang baik dan sopan adalah suatu hal positif dan sangat dianjurkan.